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LE DC-3

Avion par excellence vu dans les films d'aventure se déroulant dans les années 30, cet avion n'est né qu'en 1935 mais a rapidement pris une grande importance grâce à American Airlines.

Dès 1935, le DC-3 devient l'avion universel du transport aérien grâce à sa robustesse, son autonomie, les faibles coûts d'exploitation et le confort offert aux passagers. Cette popularité a traversé l'histoire, avec une forte influence sur le transport aérien entre 1935 et 1950.

Le Douglas DC-3 (Dakota C-47 chez les ricains) est un avion monoplan à aile fixe équipé de deux moteurs en étoile, il était construit par la Douglas Aircraft Company.
Rejeton du DC-2, son rayon d'action lui permettait de relier les deux côtes des États-Unis d'Amérique avec un unique arrêt de ravitaillement. Ceci lui procura un avantage décisif sur les trains transcontinentaux.

Pendant la décennie suivante, il fut sur tous les fronts de la seconde guerre mondiale chez les alliés. Il servit de transport de troupes et contribua au débarquement de Normandie en transportant les troupes aéroportées. Sa faible consommation en fit aussi le premier avion de ligne rentable, ce qui lui permit très vite de s'octroyer jusqu'à 90 % du marché du transport aérien aux États-Unis.
Le DC-3 est surnommé "Gooney Bird", "Sky train" et a été construit en plus de 13000 exemplaires. Il a servi à la fois de cargo, de transport civil et de guerre. Il suscite encore un vif intérêt chez les passionnés et les collectionneurs.
Fait particulièrement notable, cet avion vole encore aujourd'hui et certains qui ont volé le 6 juin 1944 sont toujours utilisés, sans pour autant être des avions de collection !

Fox


Mini fiche technique


Motorisation : Moteurs Pratt et Whitney 1200Cv
Vitesse maxi : 346 km/h
Plafond maxi : 6675m
Rayon d'action maxi : 563 km (à pleine charge)
Rayon maxi : 2430 km (avec fuel maxi)
Charge maxi : 12,200kk (charge 3300kg) ou 28 passagers
Envergure : 28,96m
Longueur : 19,66m
Hauteur : 5,16m
Equipage : 2

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Woulf 03/07/2008
Des photos, des vidéos et des plans...
Woulf 03/07/2008
Histoire du DC3, photos, vidéos...
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