Forums ■ [PbF] ■ Blogs ■ Toceur(euse)s  » Chat
TocCyclopédie ■ Époques
Légende

Date : date de création.
Pays d'origine : [AL], [ESP], [FR], [GB], [IT], [USA].
Puissance en chevaux : . Nombre de places : .



1898 CANNSTATT DAIMLER - 40 km/h, 8 , (serrés), F 40 %.
1902

MERCEDES SIMPLEX - 80 km/h, 22 , , 900 kg, F 70 %.
Modèles : le Tonneau, Doppel Tonneau, Phaëton ou Tourenwagen.

OLDSMOBILE CURVED DASH - 4,5 , , F 60 %, 320 kg, 650 $.
1903 DE DION-BOUTON - 45 km/h, 8 , , 310 kg, F 50 %.
Allumage haute tension, bougie, interrupteur et accumulateur.
Voiture populaire en France.
1904 BUICK MODÈLE B - 56 km/h, 22 , , F 55 %.
Carrosserie ouverte, sans capote ni pare-brise. 950 $.
1905 VAUXHALL - 9 , , F 35 %.
Moteur refroidit par eau, peu de modèles construits (20 ?) 200 £.
1907

ROLLS-ROYCE SILVER GHOST - 48 , , F 75 %.
6173 Vendus et 1700 aux , cylindrée 7l.

THOMAS FLYER 6-70 - 60 , , F 55 %.
Le modèle 36, moteur 4 cylindres 9400cm³ 4000$.
1908 FORD T - 63 km/h, 24 , , F 60 %, 658 kg.
10000 voitures/jour en 1927, 15 millions de voitures vendues !
Prix de vente de 950 $ puis 780 $ et jusqu'à 360 $. Fiabilité : on peut trouver des pièces partout !
1909

RENAULT AX - 65 km/h, 14 , , F 55 %, 680 kg.
Frein manuel sur roues arrière, suspensions.
Modèle AH "Taxi de la marne".

LE ZÉBRE Type A - 45 km/h, 6 , , F 50 %, 350 kg.
Plus petite voiture de l'époque.
1910 ARGYLL 12HP - 12 , , F 65 %.
Freins avec came : réduit de 60% distance de freinage,
mais les freins avant ont mauvaise presse !
1911 BUICK 24/30 CV - 30 , ., F 60 %
Moteur 4 cylindres, pompe à eau, Freins arrière uniquement. 1850 $.
1912





Espagne HISPANO-SUIZA ALFONZO - 120 km/h, 65 , , F 60 %.
Fabriquée jusqu'en 1920.

MORRIS OXFORD - , F 65 %.
Meilleure voiture anglaise : 1475 voitures mais deux défauts :
insuffisances dans refroidissement et faible stabilité direction.

STUTZ BEARCAT - 60 , , F 50%.
Pare brise avant sphérique. 2000 $.

1913

DARRACQ 13 - 70 km/h, 13 , , F 50%.

PEUGEOT BÉBÉ - 60 km/h, 6 , , F 55 %, 550 kg.
1914

VAUXHALL PRINCE HENRY - 136 km/h, 75 , , F 55 %.
Sportive de 605 £.

PIERCE-ARROW - 55 , , F 65 %. 605 £.
Moteur 4 cylindres de 4400 cm³.
Sortie en 1919 d'un modèle 6 cylindres en ligne (75 cv).

1921 CITROËN B2 - 70 km/h, 20 , , F 60 %.
Autres modèles :
A 65 km/h, 18 , , F 55 %.
et C3 (trèfle) 60 km/h, 11 , , F 50%
1922

ALFA ROMEO RL SPORT - 115 à 150 km/h, 61 à 83 , , F 65 %, 3000 kg.
6 cylindres en ligne 3000 cm³, 4 freins (rare).

RENAULT 9,1 L - 145 km/h, 140 , , F 70 %, 3 t.
6 cylindres de 9,1 l. Appréciée des chefs d'État, industriels, stars...
Très fiable et puissante.
1923



AUSTIN SEVEN - 60 km/h, 10,5 , , F 60 %, 360 kg.
Faible consommation (6 l/100 km), réservoir de 18 l.

FIAT 501 - 70 km/h (jusqu'à 100), , F 60 %. 30000 lires.

LANCIA LAMBDA 214 - 115 km/h, 59 , , F 60 %, 780 kg.
1925 ROLLS ROYCE PHANTOM 1 - 70 km/h, 100 , , F 90 %.
La régulation maintient une vitesse stable, amortisseur de choc hydraulique,...
automobile universelle de la plus haute qualité.
1926 MERCEDES 630 - 100 , , F 80 %, 2500 kg.
6 cylindres 6300 cm³, 26000 marks-or.
1927





CADILLAC SERIES 314 - 130 km/h, 80 , , F 85 %, 250 kg ( ?).
8 cylindres en V, 5500 cm³. Le must : Freins sur toutes les roues,
doubles à l'arrière, compresseur pour gonfler les roues, éclairage des
marchepieds à l'ouverture des portes, papier peint, tableau de bord
martelé d'argent... ; 4 fois plus chère que les autres voitures !

FRANKLIN - 78 km/h, 14 , , F 65 %, 760 kg.

CHEVROLET CAPITOL - 80 km/h, 26 , , F 70 %, 910 kg.
Consommation de 12 l/100 km.

MERCEDES BENZ SS - 70 à 100 , , F 70 %, 2500 kg.
8 cylindres 4 à 6,3 l, 30000 marks-or.
1930 BUGATTI 35B - 8 cylindres, F 70 %.
Tenue de route parfaite, conduite facile. Grande sportive.
Tous les matériels trouvés sur ce site sont la propriété de leurs auteurs respectifs. Toute utilisation de ressource trouvée ici est régie par les Creative Commons. Logo & Déco intérieure par Goomi
Pour toute question quant à leur utilisation, contactez-nous: .